ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
ポルシェの故郷 シュツットガルト(2日目)

【ニュルブルクリンク~シュツットガルト】
2日目、ニュルブルクリンクのアデナウにあるホテルに宿泊した我々は、ホテル付近で走行を暫く見学していた。

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やっぱりこの日もすごい車ばかりだった。
ドイツ人は、機械というものに「強さ」をとても求める気がする。
それにしてもここは、金持ちばかり来る街なのか疑問に思う。
ドイツ人は、そんなに金持ちなのか、またはモータースポーツ人口がそんなに多いのだろうか・・・
富士SWも確かにGT3は多いが、その比ではない。
ドイツにあるGT3全部が週一でここに通っているとしか思えない。
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そしてあまり台数のないはずのGT3RSもうじゃうじゃいる。
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FF系だと、ミニ、フォード、セアト、VWが多いが、弄っているサーキット仕様が多い。
スイフトスポーツもいるが、ほとんどがレンタカーである。
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とにかくここは、アップダウンが多い。

下の画像あたりの区間は、ポロで全開にしてもなかなか登って行かない。
このアデナウの看板あたりで一般道と立体交差している。
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いよいよニュルブルクリンクを出発。
荷物をトランクに詰め込むが、後方視界が遮られる。
トランクは広いのだが、荷物は毎回置き場を考えてやらないとなかなか入らない。
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走行中、こんな車を発見。
これBMWのSUVなのだが、こんなのが珍しくなく、1日1回くらい現れるかもしれない。
写真を撮ると、ドライバーは手を振ってくれた(笑)。
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718ボクスターGTS、ポルシェは大体かっ飛んで走っている。
この車のドライバーは女性だった。ドイツでは女性ドライバーが非常に多い。
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ベンツ220dは快適であった。
ディーゼルで出だしは悪くないのだが、高速域になると加速が鈍い。
前車との距離が少ないと、警告音を出してタコメーターに△のマークが出る。
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【ホッケンハイム】
シュツットガルトに直行かと思ったが、途中ホッケンハイムサーキットに寄る。
入場料は1,000円くらいで、この日は、あるGTカテゴリーのレーシングマシンが公式練習をしていた。
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それでも結構人が入っている。
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ホッケンハイムの駐車場にもいい車が止まっていた。
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ホッケンハイムの後は、シュツットガルトへ。
ニュルからシュツットガルトまでは、400km弱あたりか。
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昼食もとらず、シュツットガルトへ。
13時から予約していたポルシェのレンタカーも1時間遅れで、14時から2時間だけの走行になってしまった。


【ポルシェミュージアムとカレラGTS】
凝った建物の「ポルシェミュージアム」は、かなりの広角レンズでないと全体がなかなか収まらない。
レンタカーの手続きがよくわからない。
予約はしてあるのだが、手続きすると「向うのカフェで〇✖△」と言う。
カフェの女性から車を受け取るのか?と思ってカフェの人に聞くも????といった具合。
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ここでJの友人でシュツットガルトに居住している日本人Eに登場してもらい、どこで車を受け取るのか聞いてもらう。
どうやら「向うのカフェで飲み物が出るから、何か飲んで待っていてくれ」といった様子(汗)。
カフェでスプライトを飲んでいると、係員が現れ現車まで案内してくれた。


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借りた車は、「911カレラ4 GTS カブリオレ」で、2000万円くらいするシロモノ。

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色はガンメタ。
そしてすごいリアスポイラーを装着していた(笑)。
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タイヤは、日本ではあまり見かけないオールウェザータイヤだった。
そう言えば、借りているベンツEもオールウェザータイヤだった。
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早速ドライブ開始。
アウトバーンに乗りたかったが、ここまで来る時混雑していたし時間の制約もあったので、街を一周するルートを選択。
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単に流しているだけの動画だが、シュツットガルトの街並みは伝わるかもしれない。
ドライビングは単にシュツットガルト観光になってしまい、性能を試すまでには至らなかった。





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ガソリンを入れ、約2時間のドライブを終えると、車を返却。
ここでも係員が超入念にボディのチェックをしていた。


その後は、ポルシェミュージアムを鑑賞。
911を借りると、チケット2枚を無料でサービスしてくれた。
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ミュージアムは、順に見ていくと古いのからだんだん新しい車に変化していく。

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ぜひ見たかったタイカン。
このリアビューは911+ケイマン÷2としか思えない気もするが、正直カッコイイと感じた。
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それにしてもこのホイールデザインは謎だ。
中にモーターが入っていたりすると、メリットがあるのか?
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70周年ということもあり、想像していたよりもたくさんの人がいて賑わっていた。

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ミュージアムの前にはポルシェセンターがあり、ここはグッズの販売が充実していた。
ちょっと複雑な交差点(ランナバウト)にあるのだが、この交差点はポルシェ一色である。
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【シュツットガルトの夜】
ミュージアムを後にした我々は、現地のEの案内でシュツットガルトの街にくり出した。
シュツットガルトは、ドイツの中でもかなり治安がいいらしい。

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中心の商店街。
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ドイツ感を強く感じさせてくれる居酒屋?に入ったが、ワンピースのルフィーが食べていそうな骨付のすごいのが出てきた!
Eからのドイツ事情の話は興味深いものだった。
Eは自らニュルを走るほどのカーガイなので、車事情にも精通していた。
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食事を終え、Eとお別れする。

下の画像は、宿泊したホテル前の路上。
ドイツはどこに行っても路駐だらけである。
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ホテルは斜面に建てられていて、一番上からエレベーターで下っていくタイプだった。
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そして翌日、我々はあのアルプスを目指してスタートする。
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by mokumokutibita | 2018-09-29 00:18 | ニュルブルクリンク | Comments(2)
Commented by cayman987 at 2018-09-30 00:22
まずは、ご無事の帰国お疲れさまでした。
わくわくドキドキしながら、拝読しました(^ ^)
・・・まだ、続きがあるのでしょうか。(あるのですね...)
クルマはもっちろんですが、スイス、イタリア、オーストリー編も
書いて下さると期待してお待ちしております(*^_^*)


Commented by mokumokutibita at 2018-09-30 19:59
cayman987さん、何とか生きて帰ってこれました!

スイス、オーストリアは、行ったというよりも「通っただけ」なのですが、イタリアは結構楽しみました。
日々の生活をより質素にしてでも、2年に一度くらいまたドイツに行って見たいという気になっています。

リクエストにお応えして、これから3日目をアップします。
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