ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
掟破り
車の走り部門におけるチューニングって、誰でもその人にとって「掟」または「自主規制」のようなものがあると思っています。

「ホイールとマフラーはいいけれど、ハイカムとかエンジンに手を付けるのは抵抗がある」とか
「後ろの席を外すのは嫌だ」とか「Sタイヤまでは使用しない」とかです。

この「掟」を作らないと、皆レーシングカーになってしまうはずです(笑)。

なぜ「掟」があるのかと言えば、金銭的な事情、日常の使い勝手の事情、必要性の有無、信頼性あたりだと思います。

私自身の掟と言えば・・・
パワーアップはしない、タイヤの幅を広げない、外観を変えない等あるのですが、この度一つの掟を破ってしまいました。
f0091448_13355349.jpg


それはタイヤの幅です。
タイヤの幅を広げると、サーキットとかではタイム短縮にはなるものの、軽快感が薄くなり、その車本来のコンセプトから外れてしまうように感じ、今まではタイヤの幅を広げずにいました。

今回タイヤ幅を広げた理由として・・・
・多少幅のあるホイールを昨年購入したため、幅を広げることが可能となった。
・鈴鹿の高速コーナーで、もうちょっと安心感が欲しい。
といったところです。

しかし、自分自身タイヤ幅を広げたことについては、何か敗北感があります(汗)。
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by mokumokutibita | 2014-03-16 13:36 | チューン
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