ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
壊れちゃったよボクスター
先週のツーリング中、突如ワーニングが点灯しポルシェセンターに直行となったボクスター、その診断結果は・・・

「キャタライザーの能力に問題あり」とのことでした。
よって排気を浄化する触媒を交換です。
ボクスターの場合、片バンクに一個づつあるので左右両方の交換となるのがネックです。

驚いたのはそのお値段!
目の玉飛び出るかと思いました。
私のボクスターの19インチタイヤ2セット分くらいのようです(涙)。

修理代分節約しないと、生活設計狂ってしまうので、暫くはおとなしくしているしかなさそうです(悲)。

何で触媒だめになるかな~
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by mokumokutibita | 2013-04-06 16:33 | メンテナンス | Comments(14)
Commented by silverwing95 at 2013-04-07 08:45
こんにちは!
かなり厳しい修理代ですね。
触媒は普通に走っていて壊れるようなところじゃないですよね?
何でもすぐ交換ってのも…。治せる物ではないってことなんでしょうけど。

ボクなら修理ローンかもです(笑)
Commented by yuta_shimoe at 2013-04-07 09:35
こんにちは。
O2センサーがイカれるのは聞きますが、触媒が壊れるなんて珍しいですね。。。
社外パーツはないんですかね?
Commented by dennis_bergkamp at 2013-04-07 15:21
めちゃくちゃ高いですね・・・。
これを機に991/981シリーズにしちゃうという手もありなんじゃないかと無責任におススメしちゃいたい気分です・笑
Commented by cayman987 at 2013-04-07 16:50
たのしいツーリング中の警告ランプだけでも、心配になるという
のに、入院させた上に治療費が(◎_◎;)とは...普通に起きる
ものなのでしょうか。それとも、たまたま起きてしまうもの?
それだと、両方ともっていうのも?です。
(yutaさんのように詳しくはないですが、触媒?って壊れちゃう
もんなんですね)
せめていい季節に乗れるよう、早く元気になって帰ってくること
願っておりまする☆
Commented by mokumokutibita at 2013-04-07 22:20
silverwing95さん、こんばんは。
人生で一番高い修理代となりました。
私のPCで987の触媒交換したのは2~3件あるようでしたが、ダメになる理由はよくわからないそうです。
予定してなかった急な出費としは人生で最大で、PCに出世払いでお願いしたところ、出世しないと思われダメでした(笑)。
とりあえずカードで切っておきましたが、金策はこれから考えます(涙)。
Commented by mokumokutibita at 2013-04-07 22:25
yuta_shimoeさん、こんばんは。
私もO2センサーだと思っていたのですが、今回は悪いほうに悪いほうにと流れていったように感じます。
社外パーツも考えましたが、やっぱり結構なお値段なんですよ。
中古も考えましたが、いつ入手できるかわからないしで新品交換となりのましたって言うか、「修理終わりました」って予想以上に早く連絡きたので考えている時間もありませんでした(汗)。
Commented by mokumokutibita at 2013-04-07 22:29
dennis_bergkampさん、緑のターボ乗せてくだいね~
今回車検二回一気にやった気分です(悲)。
確かに981に・・・ということも少しは考えたんですが、買えても楽しめない(乗るお金が捻出できない)ので、乗り換えるのはかなり先にならざるを得ません。
Commented by mokumokutibita at 2013-04-07 22:36
cayman987さん、こんばんは。
今回の件、たまたまというか運が悪かったという感じでしょうかね。
今まで私の987、一切故障なしできていたんですけどね~
出費は痛いものがありますが、不思議なことに修理終わって引き取りに行くと、「直って嬉しい」という気持ちもかなりありました。
今日は夕方オープンで走ったのですが、気持ちよかったです。

しか~し!
修理はこれだけで終わらず、来週はBRZのブレーキ・タイヤの修理(新品に交換するだけですが)を控えており、ダブルパンチです(涙)。
Commented by T********7 at 2013-04-08 12:48 x
お久しぶりです。 修理ご愁傷さまでした。
濡れイルカ号は初回車検終了後、修理の嵐となり、その度に金策が大変でした。 最終的に「原因不明のミッションケースの歪み」とかで経済的に無理になりました。 国産ではありえない故障、対応の悪さ、ディーラーなのに修理不能という態度、いろいろあって手放しました。
いい車でしたが、もう2度とPには手を出しません。
Commented by mokumokutibita at 2013-04-08 23:36
同期のT********7 さん、お久しぶりです。
随分と最後は大変だったようですね。
距離乗ると確かにお金がかかるのは仕方ないとは言え、「原因がはっきりしない」というのがネックで、裏を返せば「また費用が大きくかかる可能性」を秘めていることになります。怖いまま乗るというのも気持ち良くはないですね。
壊れなければいい車なんですど、壊れる度合いについては、輸入スポーツカーは似たり寄ったりかもしれず、その点は国産が一番安心かもしれません。
Commented by cayman-silver at 2013-04-30 16:13
こんにちはコメント頂いていたのに、見落としてました。
スミマセン。
5月26日の横浜赤レンガ是非行ってみてください。
私とユウタは居ますので、何だったら手伝っていただいてもOKです。笑
Commented by moku at 2013-05-02 22:30 x
HAPPY監督、こんばんは。
赤れんが了解しました。予定しておきます。
手伝い?何のお手伝いかわかりませんが、ご命令とあらば掃除・洗何でも濯構いませんよ(笑)。
Commented by odosiotare at 2013-05-06 20:22
こんばんは。ツーリング中に災難でしたね。
しかも高い!
触媒が壊れるなんて、私としても予想外です。
気をつけて防げるものではないのだろうと思いますが、年老いた私のボクスターでも起こらないよう祈らずにはいられません。
Commented by mokumokutibita at 2013-05-07 00:36
odosiotareさん、再びこんばんは。
ツーリングの最中と言うより、ツーリング終了し、自宅30km近くでの点灯でしたのでツーリング自体は楽しめました。
動くことには何の問題もないんです。ただ車検は通らないかもですね。

こういうのって予定することができないので、金銭的な計画ができないのが痛いところです。
触媒って人間で言えば腸にあたる部分だと思うのですが、変なモノが入ったんですかね~
それとも新種のウィルス?
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