ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
PASM
987の流行のOPとしてPASMがあります。展示車や、知人の987を見ると半分くらい装着しているようです。

これって27万円なのですが、はたして本当にそれだけの価値があるモノなのでしょうか? 当然人それぞれなんですが・・・
付けても助手席の人は気づいてくれない、外から見てもわからない、なくても困りはしない、などOPの中では、一番自己満足的なものと思っています。

27万出したらどこかのメーカーのそれなりにいいダンパーとかが付けられそうで、速さだけとかに限定するのであれば、そっちを選択した方がいいような気もします。
乗り心地もいいと言われてますが、986と比較して「確かにちょっとはいいかも」というのが実感でした(チョイ乗りですが)。あたり前のことですが、決してボクスターがクラウンへ変身する訳ではありません。元々986も「乗り心地は最悪」なんて話もありませんでした。ただ、「もうちょっと硬くてもいいのでは」と私の使い方でも感じたことはありました。

考え方によっては、街乗りでも山道でもケースバイケースで勝手に、いや親切に対応してくれるのですから、万能サスであるということは、すばらしいこととも思っています。ただし、それに27万円と言われると、正直考えてしまうんです。

ちょっと否定的になってしまいましたが、私はなんだかんだ言って付けてしまうような気がしています。
PSMも付けてみて後悔なかったし、アナログ的な考えから抜け出し、新しいものをもっと迎え入れないと、今以上に取り残されてしまいそうです。
PASMは、数あるOPの中で、「値段考えてホントに必要か?」と自問自答すると一番悩むシロモノでした。

余談ですが、997GT3にPASMがついたのは、ちょっとショックでした。
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# by mokumokutibita | 2006-04-02 22:50 | オプション | Comments(4)
スペシャルカラー ダークオリーブメタリック
ボクスターやカレラの色で私が一番衝撃を受け、好きなのが、この色です。
しかしこの色、実は二回しか見たことがなく、まず出会えません。見たのはPCの展示車で一度、富士SWでの広報車で一度、いずれも996ターボでした。

この色は一瞬、バサルトブラックと思わされ、近づくと違うということがわかる色です。よって遠くからでは良さはわかりにくい色で、写真だとただの黒に見えてしまうと思います。
カーコンフィギュでのこの色は、ちょっと緑すぎて現色とかなり異なっていると感じています。
カタログのこの色は、遠くからのパッと見た感じは近いんですが、細かい粒子の特徴までは表現できていません。

はじめて見たときは「何だこの黒!」と、ちょっと衝撃を受けました。
黒と比較すると確かに黒とは違うのですが、「何色の車に乗っているの?」と聞かれると「黒」としか言いようがないと思っており、「濃い緑」ではないと思っています。
この色を近くで観察すると、金色や緑色のメタリック粒子がちりばめられていて、とっても高級、セレブに感じ、「これなら値段が高いのも仕方ないか」 と感じました。

街中では、まず見かけることがないくらい数が少なく、それでいて遠くから見て奇抜な色でもない、近づくと見たこともない色、というところが気に入っています。

この色にオールレザーのサンドベージュ内装、ってかなり魅力的と思っています。
テラコッタとの組み合わせが、ちょっと気になっているのですが、黒と見なせば合うし、緑と見なせばちょっと・・・というように微妙です。

こういう色ってオーダーすると、待っている時間が非常に楽しみです。
時期購入のダークホース的な存在です。

ちなみに下の写真は奥がソリッド黒、手前がバサルトブラックメタです。ダークオリーブメタは写真だと、この2色とほとんど変わらないかも・・と思っています。
f0091448_0435097.jpg

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# by mokumokutibita | 2006-04-01 12:36 | オプション | Comments(6)


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