ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
初めてのマイカー 過去の車達1
これは、大学2年の春にはじめて買った車で中古車です。ナンバーは「4239」で、よく「死に咲く」などと人に言われました。
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昭和59年式の「スプリンタートレノ1600GTV」という車で、AE86という名前のほうが後に有名になってしまったという珍しい遍歴を持っています。よって日本で一番有名な型式だと思っています。
おもしろいことに、車に無知な人でも 「トレノは知らないけれどハチロクなら知ってる」 と言われることが意外に多いです。
有名な漫画に出てくるのは、1600GTアペックスですが、GTVの方がサスが硬く、ホイールが1インチ大きく(その代わり鉄チン)、フロントリップスポイラー、リヤスポイラー付き、ノンパワステ、など、より硬派なモデルでした。おかげで手巻き窓、オーディオなし(ある女の子は「暇な車ね」と言い、車内でウォークマンを聴いていました)でした。

見分け方は簡単に言うとツートンがアペックス、単色がGTV、それとGTVはただの真っ黒無塗装バンパーという所です。
フルノーマルでしたが、写真のとおりバンパーとスポイラーは白く塗装しました。これで雰囲気はずいぶん変わりました。
フロントフェンダーに当時の流行りのシールを貼ってありますが、これについては、一度気に入らず剥がしました。すると、いっしょに塗装まで剥がれてしまい、仕方なく再度購入して永遠に貼るはめとなりました。

この車には大学を卒業するまで乗っておりましたが、初めてのマイカーなので私の行動範囲を初めて広げてくれた車で、特に思い出がたくさんありました。
学生の身分でお金もないので親を保証人とし、月々34800円×48回払いで購入、知人からは学生の買い方ではない、などとよく言われました。高い保険料も追い打ちをかけ、返済のため、昼夜有名ファミレスでバイトをしておりました。
今から考えると、買った中古屋にはかなりぼったくられていました。おかしな諸費用、高いローン金利、おまけに事故車でした。しかし壊れることもほとんどなく、私の学生時代を楽しくしてくれた相棒でした。

性能は今の基準で言うと大したことはありません。山道もサードに入れた途端に登らなくなります。エンジンはすごく軽くふけるんですが、トルクが細いんです。今のテンロククラスの方がとてもトルクフルです。
ツイカムはまだ少ない時代だったこともあり、当時レッドゾーン7700からというのはこの車しかなかったように思います。サスはガチガチで、今から考えると、昔は標準で、よくこんな硬いサス使っていたなあ、と感じます。

この車に乗っていなかったら、「人生スポーツカー漬け」にはなっていなかった気もします。
私の人生を少なからず変えた車でした。
ちなみにこの車の結末 は、卒業と同時にバックで電柱に当たってしまい、修理代もないため売却となりました(涙)。
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# by mokumokutibita | 2006-03-24 00:07 | 過去の車達 | Comments(4)
PSM
今の986Sを購入するとき、OPでつけようか、どうしようか一番迷ったのがPSMです。
最初はいらないと思っていたのですが、セールス担当に強く勧められ、信じて装着することにしました。986は税抜で17万もしたのに、987では標準となり羨ましくも思っています。
しかし私は結果として、付けてみて損はなかったと感じています。
PSMは安全装備なので保険として、付いていたにこしたことはないのですが、すべての人に対して、絶対に必要、とも思っていません。

必要に思う場合は、
①雪の上を走る場合。
②雨の中をそれなりの速度で走る場合。
③腕に自信がないのに、がんばりたい場合。

と考えています。ちなみに私の場合は当然③に該当しています。
PSMの介入は、大きく分けて二つの作動を感じます。一つはスロットルを踏んでも燃料カットされスロットルを絞られること(トラコンと同じ)、もう一つは、どこかのタイヤに勝手にブレーキがかかること、の二つです。これらが組み合わさって、何がなんだかわからないまま、強制的に姿勢を立て直されます。介入している時はランプが点いて場合よっては「ガリガリガリガリ・・・」という音がします。
この音はABSともちょっと違います。
スロットルを踏んでも燃料カットされている場合は、ちょっと苛つく場合もありますが、そのあたり、987のスポーツクロノパッケージは、もっとうまくやってくれるのだと思っています。
私の場合、PSMは雨のサーキットでは効きまくりです。ドライでも介入してきますが、だから助かったと感じたことはありません。ドライの公道でも介入してくることはありますが、それで助かったと感じたこともありません。
しかし、付いていることで心理的に非常に安心できるというところがあります。とにかくスピンを防いでくれます。どうすればスピンするのか、ちょっと実験してみたくなるくらいです。
硬派なユーザーには、不要と思われるかもしれませんが、サーキットへの門を広くした功績は大きいと思っています。
購入時はそれほど期待はしていなかったんですが、ホントよくできたシステムと思いました。
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# by mokumokutibita | 2006-03-22 23:22 | 986 | Comments(2)


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