ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
がんばったボクスター
今日は12時半まで仕事して、それからサーキットへ行きました。
よってネクタイしたままサーキットに到着し、かなり場違いな感じでした。
ちなみに、仕事は休み扱いで、さぼって行った訳ではありません。

仲間はもうサーキットへ着いていましたが、私はギリギリでした。今日は遅い時間の15時から参加できるナンバー付クラスをやっていました。
ちなみに私の車は無改造です。
私たちの走行前はマーチカップのフリー走行をやっていましたが、その関係で路面にはタイヤカスがすごかったです。
走りだす前に参加台数を確認、17台くらい、平均的です。
しかしスタートして周回を重ねても自己ベストラップに近づけません。、暖かかったこともあるのかもしれません。
やはり真冬よりもタイヤとブレーキが厳しいと感じました。
走行は30分単位ですが、15分も走るとメーター下に見慣れぬワーニングが点灯していることに気づきました。
「な、なんだこのランプ?」 壊れるのも嫌なので仕方なく、走行を終了させました。
すぐ取説を読むと、「ブレーキパッド残量警告灯」でした。まだパッドはかなりあるのに不思議だ・・
すぐPCに電話して聞くと、熱でセンサーが通電し反応してしまったのかもしれない、などと話をしているうちにランプは消えました。これについては、基本的に消えることはないとのことなので、さらに不思議です。

ブレーキは効くことは効くので1時間後、再びアタック。参加は7台。
タイヤはすぐたれてくるので、3周目にすべてをかけました。ラインも少し変えました。
やった! ベスト更新。自己ベストコンマ87秒短縮。
とりあえず、仲間内のベストラップは再び私のものとなりました。
その後は、タイヤ、ブレーキも甘くなっていき、タイムは伸びず、また、例の警告灯も再度点灯してしまいました。しかし今回は無視してましたが・・
警告灯については、私のは冷ますと消え、熱くなると点灯するみたいです。

今日はボクスター、がんばってくれました。

f0091448_0355241.jpg

マイボクスターSと、仲間だけど私がいつも他人のふりをしているフルチューン極悪シルビア(笑)
18時だともう誰もいない・・・


f0091448_0363358.jpg

カラフルなマーチカップカーの団体。こうやって運んでいるんですね。


f0091448_0365950.jpg

タイヤに血管が・・・   走行後はこんな姿になってしまいます。血管のようなのは多分自分のタイヤの成分ですが、他車のカスもいっぱい付きます。
これ、なかなか取れません。山道ちょっと攻めると取れます。
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# by mokumokutibita | 2006-04-19 00:27 | サーキット | Comments(6)
過去の色
カスタムカラーを考えた場合、色を作るのは面倒で難しく、時間もかかることがわかりました。
そこで過去の色でいい色がないか、考えてみたかったのですが、少ししか知りません。
私が知っている過去色は下記のとおりです。(メタリックは省略しているのも有)

オリエントレッドメタ、ザンジバルレッド、アリーナレッドメタ、リビエラブルー、マリーンタイムブルー、マジェンタピンク、ルビーストーンレッド、ビアリッツホワイト、ポーラシルバー、ゼニスブルー、カナリーイエロー、パステルイエロー、シグナルグリーン、アマゾングリーン、オーシャンジェイドメタ、パルティックブルー、アメジストメタ、オーシャンブルーメタ、グランプリホワイト、ブルーターコイズ、ミラージュメタ、ブラックメタ、ツェルマットシルバー、アベンチュリングリーン、ベスビオメタ、アマランスバイオレット、メリディアンメタ、グレッシャーホワイト、ペトロールブルーメタ、アイリスブルーメタ、マリンブルーメタ、ウィンブルドングリーンメタ、ダイヤモンドメタ、ラベンダーブルーメタ、ローダマインレッドメタ、ターコイズメタ、サマーイエロー、
疲れてきました。
多少はUCGから情報得ましたが、まだまだあるはずです。発見したらその都度増やしていきますが、こんなネタやるんじゃなかったと、ちょっと後悔しています(笑)。キリがありません。
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# by mokumokutibita | 2006-04-17 01:42 | 987 | Comments(6)


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