ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
スカイラインGTR  過去の車達4
ボクスターの前はスカイラインGTRに乗ってました、R33というヤツです。
チョイ乗りの中古だったんですが、4年半乗って120万くらいしか下がらなかったお得な車でした。

この車は走らないと、それも飛ばさないと良さがわかりにくい車でした。
室内はあんまりだし、外装も大人が引いてしまう場合もあります。
走りに関しては、街乗りではほとんどターボも効かないため、ただの普通の車という感じですが、常にターボゾーンで走らせると「速い」というより「安定」していることに感動しました。スピード出さないで通常の使い方をする限りでは世界一安全な車かもしれないと思いました。
剛性はとにかくすごく恐怖感がなく、確かに下手でも速く走れそうな気はします。ちょっとサイボーグっぽいとか言われてましたが、エンジンとかはデジタルっぽくはなくアナログっぽかったです。
そもそも乗り味というのは人の五感に訴えてくるものなので、それを表現するというのは、私にとってはとても難しく、「このメロディを文章で書いてみろ」というのと似た気分なんですが、この車は「何が起こっても大丈夫」と思いこませ安心させるところがあり、このあたりメルセデスと似ている気もしました。

よくボクスターとどっちが速い?などと聞かれますが、普通の人が乗ったらボクスターSのほうが速く感じると思ってます。やっぱりどの回転でもトルクフルだからでしょうか。
ただし実際、100キロ以上で全開ならGTRの方がタイムは速いと思います。思いますがその質はかなり違いますので、ちょっとピンと来なくうまく表現できません。
コーナーも同じで、低速コーナーのボクスター、高速コーナーのGTRというイメージです。
富士のストレートではノーマル同士ではその加速はいい勝負の感じでした。
この車も手放したくない車でした。壊れず丈夫でもありました。

そう言えば、この車はホイールと中のシートを盗まれました。保険を使いましたが、ホントむかつきました。
f0091448_19121525.jpg

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# by mokumokutibita | 2006-03-13 19:12 | 過去の車達 | Comments(0)
987Sの色
かなりの確率で次もボクスターSとなる可能性が高いと思っています。
いつも買い換えはステップアップしていますが、仕事の面では今回まったくステップアップしていないので、仕方ありません。
その987Sですが、なかなか色が決まりません。986Sのときはまったく迷わず指名したのですが・・
最近気づいたことですが、自分は濃い色が好きなようで買った新車はすべて黒か紺で、中古はなぜかすべて白となっています。しかし今回は黒にはしないつもりです。それは「車が同じなら色くらい変えないと買い換えた気分が弱いから」という理由です。そして今回、色候補は山ほどとなっています。幌色もあるからホントやっかいです。

①アークティックシルバー   ストーングレー         テラコッタ
②キャララホワイト        メトロポールブルー     オーシャンブルー
③ダークオリーブメタリック   ブラック             サンドベージュ
④ミッドナイトブルーメタリック メトロポールブルー      サンドベージュ
⑤オレンジメタリック系     ブラック             ブラック

現段階で可能性が高い順で書きましたが、ココアブラウンの幌、内装も捨てがたいです。⑤の場合はカスタムカラーとなりますが、カスタムにするならオレンジメタしか今のところ考えていない(最近オレンジメタのフェアレディ、ランボが結構気に入っている)状況です。
テラコッタはもちろん、サンドベージュの場合もオールレザーにするつもりです。よって一番安上がりなのは②で、これも懐具合によっては・・と考えています。
この中で見た瞬間ときめいたのが、外装はダークオリーブメタリック、内装はテラコッタ、幌はメトロポールブルーであり、これらの組み合わせはあり得ないのでどれかを捨てなければならないということになっています。中でもテラコッタは一番衝撃を受けた気もするのでそれを中心に考えた組み合わせのものが①とっている理由でもあります。
無難なのは①、②、④あたりでセールスマンと話すとこのあたりを勧めると思いますが、ポルシェ乗りの知人は珍しさから③⑤あたりを勧めると思っています。確かに誰も持っていないボクスターって言うのも魅力あるよなあ・・・
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# by mokumokutibita | 2006-03-13 10:42 | 987 | Comments(2)


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