ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
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ボクスターで鈴鹿初走行!
急に休みとなり、暇だからまたまた鈴鹿に行ってきました(汗)。
知ってはいたけど、明日、明後日は、二年に一度の「ポルシェパレード」。
サーキットに到着すると・・・
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もう既にポルシェ色強し!
せっかくだから、私も勝手に混ぜてもらいました。
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デモカーでは、ターボカブリオレなんてのがありました。
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ポルシェパレード、ホントは明日見物したかったのですが、はずせない用事があって残念。

ということで、今回はボクスターで鈴鹿南コースを走りました。
昨年久々に筑波1000をボクスターで走りましが、猛暑でタイヤがおかしくなり、すぐ中止してしまいました。
その時に較べれば、現在タイヤはネオバだし、がんばってくれるでしょう?
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それにしても今日は暑いです。メーター内の温度計は30度!
最初はPSMをONのままで走り、途中からOFF。

案の定、ベストは序盤で出ました。後半はタイヤがきつい。

※動画は終盤のかなりベストに近い周回のもの

BRZと比較すると、どうしても重さを感じてしまいますね。(プラス180kg)
特にブレーキとS字の切り替えしで感じます。

タイムは・・・・
何とBRZとほぼ同じ!
厳密に言うと、BRZのほうが0.2秒速かったのですが、季節を考えるとほぼ同じに思います。
現状だと、どっちが早いかはその時次第でしょうか。

BRZを購入した当初、サーキットでボクスターSくらいのタイムが出ればいいなと思って、いろいろチューニングしてきましたが、ミニサーキットに関してはやっと目標達成したように思います。
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by mokumokutibita | 2014-05-30 21:19 | サーキット | Comments(2)
鈴鹿2時間走行
ユイレーシングスクール(YRS)の鈴鹿サーキットレッスンに行ってきました。
前回はショートサーキットの南コースでしたが、今回は国際コースです。
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あまりよく睡眠がとれずに到着すると・・・
前回の南コースレッスンとは異なり、関東から来た方々がたくさんいました。
皆さん前泊なんでしょうね。
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ライセンス走行よりも台数少な目だと思うし、二時間貸切なので、タイムも期待できると思ってました。
しかし・・・
全然自己ベストにも届きません。
3秒遅れくらいでした(悲)。
暑いからか、1コーナーで4速に入らず5速のまま入って3速にしていたからかわかりませんが、とにかく伸びません。
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そして今回もエンジンチェックランプが点きっぱなしです。
今回は無視しましたけど(汗)。

せっかく太いタイヤのディレッツァⅡ☆スペックを履いたのに・・・

午前の走行を終え、午後の走行に備えました。
今回は、長丁場なので休み休み走行をしました。
合計二時間走れる訳ですが、実際は30分くらい休憩していたと思います。
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午後は何とかタイムを短縮しましたが、1秒くらいしかできませんでした。
タイヤが太くなって、ほぼ全開のコーナーも全開で行けたり、安心感も高まって、走っている者にとってはもうちょっと良くなってもいい感じなんですけどね~

しかし、かなり練習はできました。
まだまだですが、もうちょっとで一つ一つのコーナーを分析しながら走ることができそうに思います。
今はまだリズムやライントレースという段階です。

それにしても人間も車にも厳しい二時間でした。

今回の参加車は写真のとおり、非常にバラエティに富んでいました。
このヴァンデッジなんかは、超かっこ良かったです。
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by mokumokutibita | 2014-05-21 21:51 | サーキット
GWはミッドシップポルシェがたくさん
GWはボクスターで関東に戻っており、房総の海岸で仲間とBBQをやったりしていました。
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ボクスター・ケイマンの仲間で行ったので、ミッドシップポルシェがたくさん集まりました。
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最近感じるのですが、ボクスターって、十数年前のデビューからすると、随分コンセプトが変化したように思います。

最初は2500ccで204馬力、車重は1250kgだったと記憶しているのですが、1220kg・200馬力のBRZと同じようなスペックです。(トルク感は違うでしょうけれど)

途中排気量の大きいSが出てきて、モデルチェンジしたりGTSが出たりして、今や上は3400cc・330馬力です。

最初はライト感覚のポップなイメージだったものの、だんだんと本格ハイパワースポーツ化の道を辿っているように見えます。

911カレラも進化はしているものの、初期996と現行991のSでも100馬力差です。
それと比べると、ボクスターはもう別の車になってしまっているように思います。
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そしてボクスター・ケイマンも更なるグレード(RSスパイダーとGT4)ができるようで、すごいと言うか何と言うか・・・
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このポルシェの戦略に否定的ではないのですが、購入しても「旬」は更に短くなりそうですね。

最近GTSが欲しいな~、と思いつつも海苔僕に乗ると何の不満もなく、夕日に照らされたダークオリーブを見ると、「いい色だな~」と親バカ感丸出しです(汗)。
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新しく車を買うよりも、海苔僕と別れることができるか、のほうがハードルが高いことを最近実感しています。
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by mokumokutibita | 2014-05-06 00:18 | 撮影


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