ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
ポルシェのナットロックが消えた
「ナットロックどこにありますか~?」

これ、ポルシェのタイヤ交換する時に必ずと言っていいほど、お店の人に質問される言葉です。


現在のケイマンは、三台目のポルシェとなりますが、過去に乗った二台ともホイールには、盗難防止のための「ナットロック」なるものが装着されてました。
一輪につき一個、変な形のナットが使われていて、専用のキー(工具)がないとタイヤがはずれません。
そのキーは、普通フロントトランクに入っています。

そんな訳で、今回リアタイヤ交換する際、最初から用意しておこうと思い、フロントトランクを開けてキーを探してみました。
というのも、今のケイマンてフロントトランク内に外せるカバーとかがいろいろあって、その中にあったりすると見つけるの大変そうに感じたからです。

しかし・・・
いくら探しても見当たりません。

カバーもいろいろはずしてかなり探してみたのですが、どこにもありません。

「やばいな~タイヤ交換できないじゃん!!」

ここでディーラーに連絡。

すると驚くべき回答が・・・



「ケイマンのGTS、ナットロック付いてませんよ」とのこと。

ホイール見たら、確かにすべて同じ形状のナットでした(汗)。

探してもある訳ないよな~
コスト削減か?

しかし盗まれやしないだろうかと、昔ホイールを盗まれた経験がある私にとってはちょっと不安だったりします。

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by mokumokutibita | 2017-03-20 23:30 | Comments(6)
Commented by siro-chameleon at 2017-03-21 00:50
もくもくさんこんばんは( ^ω^ )

タイトルを見て一寸ヒヤッとしましたが、タイヤも無事、ナットも並んでなくて安心しました。

ところで最近暖かくなってきましたがボクスターも経験されたもくもくさんがこの季節、屋根ありのケイマンに乗っているとやはり屋根無しが恋しくなったりするのでしょうか?
屋根なし未経験者の素朴な疑問です(笑)
Commented at 2017-03-21 00:50
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by fuminoske at 2017-03-21 20:01
こんばんは。

なんか、最近のポルシェAG、微妙なコストカットしているような気がします。ドアノブも991・981後期型からはドアパネル一体成型になりました。

盗難防止ロックナットくらい大したコストではないような気がするんですが・・・

もしかしたら、エアープレッシャーゲージ付きコンプレッサーもなくなっているのでは!?
Commented by mokumokutibita at 2017-03-21 22:33
白カメレオンさん、こんばんは。
実は連休中、大阪に行って遊んできました。新幹線だったので、荷物が常に邪魔でしたね・・・
タイトルだと私が失くしてしまったように思えたかもしれませんが、最初からなかったというオチなんです。

屋根の有無ですが、昨日は天気も良く近所ではオープンにして走っている車をたくさん見かけました。
しかし羨ましくはなかったですよ。
こっちはもっとオープンの自転車で走っていましたから(笑)。
しかし山とか観光地となると、自転車で行けないので羨ましく感じるでしょうね~
特に今の時期からGWまでは最高です。
Commented by mokumokutibita at 2017-03-21 22:37
非公開さん、こんばんは。
718でそんなことがあったとは知りませんでした。
PCでケイマンGTSには、ロックは装着されてないと言われたので、ないのは間違いないのですが、ホイールは大きくなって泥棒には好都合のはずなので、可能であればロックは付けて欲しいな~と思います。

現在どのモデルにも付いていないのか今度PCに行っていろいろ見てきますね。
Commented by mokumokutibita at 2017-03-21 22:43
ふみのすけ先生、こんばんは。
確かに微妙にコストカットしてますよね・・・
981になってから、サンバイザーのミラーのライトもなくなりましたし、助手席の傘入れもなくなりましたしね~
ロックナット、4本買うと結構な値段(1万くらい?)しそうですが、もしPCで購入できるのであれば、検討したいと思います。
タイヤの空気入れるやつは、見たことないけれどさすがにあると思いますよ。注入する液みたいなのは大量にフロントトランクに入ってましたし、確かこれがないと車検通らないんじゃなかったかな?
パナメーラターボ試乗とタイヤ交換 >>


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