ランランラン

赤ケイマンGTS、青BRZに乗っているmokuです。車関係の話がメインですが、間違っていても大目に見てくださいませ。
東京モーターショー2009    ④  パーツ&レーシング編
モーターショーと言えば、部品のサプライヤーの出展もあり、中には興味深いものもありました。
トランスミッション、実際はオイルだらけと思うのですが、オイルを入れる前ってこんなに輝いているのでしょうか? それともショーだからなのか疑問です。
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これはCVTの中のようです。歯車が何だかバケモノの歯に似てました(笑)。
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オーリンズのサス。こうなるとデパートのショウウィンドウと変わらず高級感があります。
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キセノンライトもありました。
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アケボノのキャリパー。
昔からあるメーカーですが、マクラーレン採用で急浮上したように思います。
ちなみにパーツに関しても外国メーカーの出展は少なく、ブレンボはなかったと思います。
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最近のキャリパーってなるで芸術品のようです。
これが真っ黒の粉にまみれるのも勿体ない気がします。
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Sタイヤ除いて一番グリップするのは、トーヨーのこれだと思っています。
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F1のホイール。持ちあげてみると誰しも驚きます。超軽くて笑っちゃいます。まるで厚紙でできているのか思うくらい軽くて、確か2キロ以下だったように思います。
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アライのブース。
有名なレーサーのメットが飾ってありました。
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会場にはレーシングカーがいくつか飾られていました。
まずはトヨタF1。ブリジストンて業績のため供給をやめるみたいですね。あれだけF1色強く宣伝していただけに残念です。
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これをレガシーとするのは、すごく抵抗があります(笑)。
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GTRの屋根。
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このインプレッサが一番気に入りました。
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つづく・・・
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by mokumokutibita | 2009-11-04 20:10 | 撮影 | Comments(2)
Commented by aki987m at 2009-11-05 00:49
こんばんは!
このレガシーってスーパーGT走ってるんですかね。
最近見てなかったので知りませんでした。たしかに違和感ありありですね^^;
個人的にはアライのヘルメットブースが大好きだったりします(笑)
Commented by mokumokutibita at 2009-11-05 21:12
aki987mさん、こんばんは。
>このレガシーってスーパーGT走ってるんですかね。
すみませんわかりません(汗)。多分そうだと思うんですが、違和感大ありでしょ?
ライトとテールランプとグリルと屋根形状だけ市販車っぽくすれば、あとは何でもありに思います。この車の最低地上高は1㎝くらいじゃないでしょうか(笑)。

メットブースはカーボンメットの仕組みとかの説明がありました。これからカーボンメット流行しそうに思います(無縁ですが)。
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